Kliimakriisi suhtes võib seisukohad jagada lihtsustatult kolmeks: a) kriisieitajad: “see pole oluline probleem, inimeste heaolu on tähtsam ja see väga oluliselt ei vähenegi jms”, b) kliimapessimistid: “lahendused puuduvad, näiteks tehnofixide asemel peame tegelema tarbimise vähendamise, taandarengu ja vältimatult saabuva katastroofi üleelamiseks valmistumisega” ja c)
loe veel...
Pean üles tunnistama, et rikkusin nii koroonasoovitusi kui kliimasõbralikkuse reegleid ning kirjutan
Kolm tuntud kliimaeksperti toovad välja, miks praegused riikide kliimaplaanid on nõrgad ja
Värskelt selle aasta veebruaris ilmunud raamatu täispealkiri “Kuidas ära hoida kliimakatastroofi: olemasolevad
2020. aastal aasta keskmine temperatuur Eestis oli 8,4 kraadi, mis on normist
Tuuleenergiat on merekaubanduses kasutatud juba tuhandeid aastaid. Veel paarsada aastat tagasi saime üksnes selle tänapäevases mõistes süsinikuneutraalse transpordilahendusega hakkama. Täna tekitab merelaevandus
loe veel...
Isegi optimistlikud, ehk sellised ennustused mis eeldavad, et meil on õige pea olemas süsinikuheitmete püüdmise lahendused (mida seni ikka veel pole!) nõuavad
loe veel...
Viru Keemia Grupp tuli täna välja kirjas Peaministrile ning parlamendierakondadele igati asjaliku ettepanekuga: sisustada korralikult mõisted “kliimaneutraalsus” ja luua ettevõtetele võrdne ja
loe veel...
Alljärgnevalt on toodud kokkuvõte 9. augustil 2021. avaldatud aruande põhipunktidest. Rapordi täistekstid kokkuvõtete ja andmetega leiab siit (inglise keeles) Interaktiivne atlas kliimamõjude
loe veel...
Meil pole enam lubatut “10 aastat” et tegutseda: Maa keskmine temperatuur soojeneb 1,5 kraadi võrra tööstuseelsest tasemest ilmselt aastaks 2030 ehk kümme
loe veel...
Politico toob välja 10 suurt punkti EL uuest kliimakavast, mis on kõik tegelikult head plaanid. Oleks vaid energiat, julgust ja tarkust need
loe veel...
Kliimakriisi suhtes võib seisukohad jagada lihtsustatult kolmeks: a) kriisieitajad: “see pole oluline probleem, inimeste heaolu on tähtsam ja see väga oluliselt ei
loe veel...
Äsja valitsuse heaks kiidetud „Transpordi ja liikuvuse arengukava 2021–2035” viitab, et lähiaastatel peaks autotransport kliimasäästlikumaks muutuma. See on võrreldes Eesti kohutavalt musta
loe veel...
Läinud kolmapäeval oli mitte üks, vaid kolm uudist suurte naftafirmade pöörete kohta rohelisuse suunas: Hollandi kohtuotsus, et Shell peab saavutama 2030. aastaks
loe veel...
Aeglaselt, aga kindlalt liigub rahandusmaailm kliimaeesmärkide ja jätkusuutliku ettevõtluse eesmärkide suunas. Kuna raha paneb rattad käima, siis võib selle mõju olla täiesti
loe veel...